PLANETA CANARIO
El nuevo gobierno del Cabildo que preside Rosa Dávila se propone aliviar las insufribles colas en la autopista del norte de Tenerife (la TF-5), aunque las soluciones se antojan difíciles salvo que el transporte colectivo absorba más viajeros y mejor coches utilicen las vías. En cualquier caso, uno de los experimentos que está haciendo la institución insular es el corte del enlace de la zona de Guamasa con la TF-5 en las horas de mayor densidad de tráfico y su desvío por las carreteras secundarias TF- 235 y TF-152, hasta la salida 13 de la autopista, en el enlace de El Portezuelo.
Los residentes en la zona afectada por estos cortes y desvíos han mostrado su rechazo a esta medida a través de la asociación de vecinos y otros colectivos del Centro Ciudadana de Guamasa , que este viernes presentó al Cabildo 600 firmas.
Pero el Cabildo de Tenerife asegura que ha constatado una mejoría en el tráfico en la autopista del Norte tras el desvió en el enlace de Guamasa y hasta el miércoles 8 va a mantener esta medida para evaluar su continuidad o no. “Somos conscientes del perjuicio que se están causando a algunos vecinos que accedían a la TF-5 con mayor celeridad, y estamos trabajando para ver cómo se puede mejorar la fluidez en las dos vías, pero, por otro lado, la prueba arroja algunos datos esperanzadores en la TF-5 en donde hay una mayor fluidez”, afirma en un comunicado la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, tras reunirse con el Ayuntamiento de La Laguna.
La mandataria insular expone que “justo a la altura de Guamasa, el carril de aceleración es muy corto y se incorporan 600 vehículos a la hora y están cortando una vía insular como es la TF-5”. De esta forma, Dávila apuesta por emprender mejoras en las vías secundarias y fomentar el uso del transporte público.
El consejero insular de Carreteras, Dámaso Arteaga, reconoció en otro comunicado que los vecinos no están de acuerdo con la medida, pero «son conscientes de los problemas de movilidad que sufre la zona a diario». Al respecto, calificó el encuentro como positivo porque “analizamos conjuntamente posibles medidas de mejora y les trasmitimos a los vecinos que nuestra intención y objetivo no es perjudicar a nadie sino trabajar por solucionar los problemas de movilidad en el entorno que soporta una enorme carga de tráfico en horas punta»
Por otra parte, Arteaga informó que tras varias reuniones técnicas se ha decidido prolongar la medida en el enlace de Guamasa hasta el próximo miércoles (8 de noviembre) con el objetivo de recabar más datos y poder tomar una decisión definitiva.
La Asociación de Vecinos de Guamasa ha publicado en Facebook que el gobierno insular, en la reunión que mantuvieron con sus representantes (Jonay Lutzardo Hernández y Antonio Alexis Acosta Gutiérrez), le ha trasladado que si con la medida que se está ensayando las colas son de media de 50 minutos, no se seguirá aplicando.
Por su parte, el alcalde de La Laguna, Luís Yeray Gutiérrez, incidió durante la reunión con el Cabildo en la “necesidad de impulsar obras necesarias para terminar con esa gran cicatriz que tiene San Cristóbal de La Laguna, como es la TF-5”.
La medida consiste en eliminar el acceso a la autopista TF-5 en sentido Santa Cruz en la salida 14, enlace de Guamasa (intersección tipo rotonda de la vía TF-235 en el punto kilométrico 2+270 y TF-5) y la reconducción del tráfico rodado a través de la vía insular TF-235, unos dos kilómetros, hasta la salida 12 de la TF-5, enlace El Portezuelo, desde donde se podrán incorporar a la autopista TF-5 con normalidad.
