PLANETA CANARIO
Sebastián Franquis ha ordenado a todos los servicios implicados que se agilicen los trámites administrativos necesarios para iniciar cuanto antes las obras del tramo El Tanque-Santiago del Teide del Anillo Insular de Tenerife, que incluye un túnel de 5 kilómetros de largo, entre los mayores de España. El Tribunal Administrativo de Contratos Públicos de la Comunidad Autónoma ha resuelto el recurso que pesaba sobre la adjudicación de este tramo y levanta la suspensión que impedía el comienzo de las obras.
Tras conocer esta resolución, el consejero mantiene la segunda quincena del mes de noviembre como fecha de inicio de las obras del Anillo Insular, tal y como adelantara el pasado mes de agosto.
«La resolución despeja el camino para poder empezar el proceso administrativo previo al inicio de las obras y poder firma el contrato con la adjudicataria», manifiesta Franquis. «He dado las instrucciones oportunas para que este proceso administrativo se acelere al máximo y garantizar que en la segunda quincena de noviembre podamos estar dando inicio a unas obras muy necesarias y demandadas por la ciudadanía de la isla de Tenerife», añade.
Uno de los mayores túneles de España
El tramo El Tanque-Santiago del Teide, de 11,3 kilómetros de longitud, unirá los corredores norte y sur de la isla, conectando mediante sendos enlaces las poblaciones de El Tanque y Santiago del Teide. La nueva vía dará continuidad a los tramos Adeje-Santiago del Teide, en el sur, e Icod de Los Vinos-El Tanque, en el norte. Con ello, se conseguirá conectar las carreteras TF-1 y TF-5 por el oeste.
La obra arrancará en El Tanque, a una altitud de 600 metros, justo en la zona donde finaliza el subtramo anterior entre Buen Paso y El Tanque. El trazado salva esta población por el sur hasta interceptar la carretera general TF-82, a la altura de Barrio Nuevo, que cruzará con un túnel artificial; desde donde ascenderá girando hacia el sur para pasar entre el Lomo Morín y la zona de Nogueros, en la que se situará la boquilla norte del túnel de Erjos, aproximadamente a un kilómetro al oeste del pueblo de Ruigómez, en la cota de 775 metros.
La nueva vía estará compuesta por una calzada simple de 3,50 metros a cielo abierto y doble dentro del túnel, con arcenes de 2,50 metros. A lo largo del recorrido habrá dos enlaces, uno en El Tanque y otro en Santiago del Teide, así como un viaducto, cinco túneles artificiales, cuatro pasos inferiores, dos superiores y una pasarela peatonal. En total habrá 28 obras de drenaje, 11 muros y un túnel en mina.
El túnel de Erjos, de más de cinco kilómetros de longitud, constituirá el elemento más singular de este tramo del Anillo Insular de Tenerife. Esta obra subterránea, que discurrirá bajo el macizo de Teno, será uno de los túneles de carretera más largos de España.
