PLANETA CANARIO
La compañía Surcar Airlines, de capital canario y participada por la Nordic Seaplanes, ha realizado un vuelo de prueba desde el puerto de Las Palmas de Gran Canaria hasta el de Santa Cruz de Tenerife, y también entre esta ciudad y la capital palmera.
La aerolínea prevé iniciar el próximo otoñó vuelos regulares entre la capital chicharrera y el puerto de Santa Cruz de La Palma, y posteriormente entre Santa Cruz de Tenerife y el puerto de La Luz y de Las Palmas.
El vuelo lo ha realizado un avión del modelo De Havilland Canada DHC-6 que opera Nordic Seaplanes, que también ha volado hasta la capital palmera. Ha sido recibido por autoridades civiles en ambos puntos.
La compañía aspira a captar clientes entre viajeros de negocios y turistas durante los fines de semana, con unos 15.000 pasajeros potenciales al año.
Surcar Airlines es una empresa de capital mayoritariamente canario y autorizada por la Zona Especial Canaria (ZEC), creada con la participación de Nordic Seaplanes, único operador en Europa con una línea regular en Dinamarca.
Los viajes durarán una media hora, y suponen retomar el uso del hidroavión en Canarias, que ya tuvo una línea regular con el puerto de Southampton en el sur de Inglaterra, hasta mitad del siglo pasado.
El piloto que ha realizado el viaje ha sido Ulrik Nielsen, quien ha afirmado que ha sido «una experiencia fantástica» con el viento en calma a pesar de la calima
Para Surcar Airlines, esta una forma de transporte «romántica, ágil y segura» que acercará «aún más» a los canarios y supone «todo un hito para el archipiélago y la industria del transporte europea».
El lanzamiento de Surcar estará acompañado de una nueva regulación para esta actividad de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), y de un informe técnico encargado al organismo perteneciente al Ministerio de Defensa (INTA) para el uso de hidroaviones para el transporte de pasajeros con seguridad y sin afección al tráfico portuario.