PLANETA CANARIO
Otra vez la principal carretera general del Norte (TF-5) cortada hacia las comarca sde Icod e Isla Baja. El Cabildo de Tenerife desvía desde este sábado, 30 de enero, el tráfico entre los municipios de Los Realejos y La Guancha, de 7 de la mañana hasta las 18.30 horas, con el fin de asegurar un talud a la altura del kilómetro 43,6, donde se ha comprobado que hay un peligro «bastante importante» de desprendimientos de piedras con peso superior a una tonelada. El riesgo de derrumbes se extiende en un tramo de más de un centenar de metros.
Los cortes durarán una semana y se realizarán entre los puntos kilométricos 39,5 y 48,5. Solo se permitirá el paso a vecinos cuyo destino se sitúe entre estos dos puntos.
Desde el sábado, día 30, hasta el martes, día 2, se permitirá el acceso de vehículos pesados entre las 12.00 y las 13.00 horas; mientras que el resto de días laborables de la semana, entre el miércoles, día 3, hasta el viernes, día 5, habrá dos aperturas para camiones y similares, cuyos horarios se establecerán entre las policías locales de los municipios afectados, la Guardia Civil y el área insular de Carreteras.
Los desvíos de tráfico serán, en dirección norte, a la altura del kilómetro 39,5, por la salida nº 39 (enlace del Castillo), guiando el tráfico hacia La Guancha a través de la carretera TF-342 para luego volver a conectar con la TF-5. Mientras que en dirección Santa Cruz, el tráfico será desviado en el cruce de la TF-5 con la TF-352 (subida al PIRS) hacia La Guancha para luego a través de la TF-342 guiarlos hacia Los Realejos, a partir de donde vuelve a conectar con la TF-5 en dicha dirección.
La carretera en este tramo ya estuvo cortada entre principios de mayo y mediados de junio del año pasado tras registrarse dos desprendimientos consecutivos en 24 horas, entre Los Realejos y San Juan de la Ramblas, que llegaron a causar daños a vehículos.
A mediados de este mes de enero se produjo un nuevo desprendimiento de piedras que rompió cristales de una guagua y una mujer tuvo que recibir atención del Servicio de Urgencias Canario por una crisis de ansiedad leve debido a este siniestro.
Los complicados trabajos en la ladera obligaron entonces a desviar el tráfico por la carretera de Icod el Alto, lo que provocó colas de tráfico en esa vía sinuosa por las medianías (con tramos peligrosos por los precipicios que atraviesa en la ladera de Tigaiga), con las consiguientes quejas de conductores y ayuntamientos.
El Gobierno de Canarias y el Cabildo quieren retomar el proyecto de ampliación de la TF-5 entre Los Realejos y San Juan de las Rambla, que quedó aparcado hace años por la polémica que suscitó la alternativa inicialmente elegida, la adición de dos carriles sobre plataformas de hormigón en un paraje de alto valor paisajístico, donde se ubica el espacio natural protegido de Los Campeches-Tigaiga y Ruiz, este último un barrando protegido como Sitio de Interés Científico. La opción menos impactante es un largo túnel (que aún así requeriría un puente sobre este cauce).
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Otra vez la principal carretera general del Norte (TF-5) cortada hacia las comarca sde Icod e Isla Baja. El Cabildo de Tenerife desvía desde este sábado, 30 de enero, el tráfico entre los municipios de Los Realejos y La Guancha, de 7 de la mañana hasta las 18.30 horas, con el fin de asegurar un talud a la altura del kilómetro 43,6, donde se ha comprobado que hay un peligro «bastante importante» de desprendimientos de piedras con peso superior a una tonelada. El riesgo de derrumbes se extiende en un tramo de más de un centenar de metros.
Los cortes durarán una semana y se realizarán entre los puntos kilométricos 39,5 y 48,5. Solo se permitirá el paso a vecinos cuyo destino se sitúe entre estos dos puntos.
Desde el sábado, día 30, hasta el martes, día 2, se permitirá el acceso de vehículos pesados entre las 12.00 y las 13.00 horas; mientras que el resto de días laborables de la semana, entre el miércoles, día 3, hasta el viernes, día 5, habrá dos aperturas para camiones y similares, cuyos horarios se establecerán entre las policías locales de los municipios afectados, la Guardia Civil y el área insular de Carreteras.
Los desvíos de tráfico serán, en dirección norte, a la altura del kilómetro 39,5, por la salida nº 39 (enlace del Castillo), guiando el tráfico hacia La Guancha a través de la carretera TF-342 para luego volver a conectar con la TF-5. Mientras que en dirección Santa Cruz, el tráfico será desviado en el cruce de la TF-5 con la TF-352 (subida al PIRS) hacia La Guancha para luego a través de la TF-342 guiarlos hacia Los Realejos, a partir de donde vuelve a conectar con la TF-5 en dicha dirección.
La carretera en este tramo ya estuvo cortada entre principios de mayo y mediados de junio del año pasado tras registrarse dos desprendimientos consecutivos en 24 horas, entre Los Realejos y San Juan de la Ramblas, que llegaron a causar daños a vehículos.
A mediados de este mes de enero se produjo un nuevo desprendimiento de piedras que rompió cristales de una guagua y una mujer tuvo que recibir atención del Servicio de Urgencias Canario por una crisis de ansiedad leve debido a este siniestro.
Los complicados trabajos en la ladera obligaron entonces a desviar el tráfico por la carretera de Icod el Alto, lo que provocó colas de tráfico en esa vía sinuosa por las medianías (con tramos peligrosos por los precipicios que atraviesa en la ladera de Tigaiga), con las consiguientes quejas de conductores y ayuntamientos.
El Gobierno de Canarias y el Cabildo quieren retomar el proyecto de ampliación de la TF-5 entre Los Realejos y San Juan de las Rambla, que quedó aparcado hace años por la polémica que suscitó la alternativa inicialmente elegida, la adición de dos carriles sobre plataformas de hormigón en un paraje de alto valor paisajístico, donde se ubica el espacio natural protegido de Los Campeches-Tigaiga y Ruiz, este último un barrando protegido como Sitio de Interés Científico. La opción menos impactante es un largo túnel (que aún así requeriría un puente sobre este cauce).
PLANETA CANARIO
Otra vez la principal carretera general del Norte (TF-5) cortada hacia las comarca sde Icod e Isla Baja. El Cabildo de Tenerife desvía desde este sábado, 30 de enero, el tráfico entre los municipios de Los Realejos y La Guancha, de 7 de la mañana hasta las 18.30 horas, con el fin de asegurar un talud a la altura del kilómetro 43,6, donde se ha comprobado que hay un peligro «bastante importante» de desprendimientos de piedras con peso superior a una tonelada. El riesgo de derrumbes se extiende en un tramo de más de un centenar de metros.
Los cortes durarán una semana y se realizarán entre los puntos kilométricos 39,5 y 48,5. Solo se permitirá el paso a vecinos cuyo destino se sitúe entre estos dos puntos.
Desde el sábado, día 30, hasta el martes, día 2, se permitirá el acceso de vehículos pesados entre las 12.00 y las 13.00 horas; mientras que el resto de días laborables de la semana, entre el miércoles, día 3, hasta el viernes, día 5, habrá dos aperturas para camiones y similares, cuyos horarios se establecerán entre las policías locales de los municipios afectados, la Guardia Civil y el área insular de Carreteras.
Los desvíos de tráfico serán, en dirección norte, a la altura del kilómetro 39,5, por la salida nº 39 (enlace del Castillo), guiando el tráfico hacia La Guancha a través de la carretera TF-342 para luego volver a conectar con la TF-5. Mientras que en dirección Santa Cruz, el tráfico será desviado en el cruce de la TF-5 con la TF-352 (subida al PIRS) hacia La Guancha para luego a través de la TF-342 guiarlos hacia Los Realejos, a partir de donde vuelve a conectar con la TF-5 en dicha dirección.
La carretera en este tramo ya estuvo cortada entre principios de mayo y mediados de junio del año pasado tras registrarse dos desprendimientos consecutivos en 24 horas, entre Los Realejos y San Juan de la Ramblas, que llegaron a causar daños a vehículos.
A mediados de este mes de enero se produjo un nuevo desprendimiento de piedras que rompió cristales de una guagua y una mujer tuvo que recibir atención del Servicio de Urgencias Canario por una crisis de ansiedad leve debido a este siniestro.
Los complicados trabajos en la ladera obligaron entonces a desviar el tráfico por la carretera de Icod el Alto, lo que provocó colas de tráfico en esa vía sinuosa por las medianías (con tramos peligrosos por los precipicios que atraviesa en la ladera de Tigaiga), con las consiguientes quejas de conductores y ayuntamientos.
El Gobierno de Canarias y el Cabildo quieren retomar el proyecto de ampliación de la TF-5 entre Los Realejos y San Juan de las Rambla, que quedó aparcado hace años por la polémica que suscitó la alternativa inicialmente elegida, la adición de dos carriles sobre plataformas de hormigón en un paraje de alto valor paisajístico, donde se ubica el espacio natural protegido de Los Campeches-Tigaiga y Ruiz, este último un barrando protegido como Sitio de Interés Científico. La opción menos impactante es un largo túnel (que aún así requeriría un puente sobre este cauce).
PLANETA CANARIO
Otra vez la principal carretera general del Norte (TF-5) cortada hacia las comarca sde Icod e Isla Baja. El Cabildo de Tenerife desvía desde este sábado, 30 de enero, el tráfico entre los municipios de Los Realejos y La Guancha, de 7 de la mañana hasta las 18.30 horas, con el fin de asegurar un talud a la altura del kilómetro 43,6, donde se ha comprobado que hay un peligro «bastante importante» de desprendimientos de piedras con peso superior a una tonelada. El riesgo de derrumbes se extiende en un tramo de más de un centenar de metros.
Los cortes durarán una semana y se realizarán entre los puntos kilométricos 39,5 y 48,5. Solo se permitirá el paso a vecinos cuyo destino se sitúe entre estos dos puntos.
Desde el sábado, día 30, hasta el martes, día 2, se permitirá el acceso de vehículos pesados entre las 12.00 y las 13.00 horas; mientras que el resto de días laborables de la semana, entre el miércoles, día 3, hasta el viernes, día 5, habrá dos aperturas para camiones y similares, cuyos horarios se establecerán entre las policías locales de los municipios afectados, la Guardia Civil y el área insular de Carreteras.
Los desvíos de tráfico serán, en dirección norte, a la altura del kilómetro 39,5, por la salida nº 39 (enlace del Castillo), guiando el tráfico hacia La Guancha a través de la carretera TF-342 para luego volver a conectar con la TF-5. Mientras que en dirección Santa Cruz, el tráfico será desviado en el cruce de la TF-5 con la TF-352 (subida al PIRS) hacia La Guancha para luego a través de la TF-342 guiarlos hacia Los Realejos, a partir de donde vuelve a conectar con la TF-5 en dicha dirección.
La carretera en este tramo ya estuvo cortada entre principios de mayo y mediados de junio del año pasado tras registrarse dos desprendimientos consecutivos en 24 horas, entre Los Realejos y San Juan de la Ramblas, que llegaron a causar daños a vehículos.
A mediados de este mes de enero se produjo un nuevo desprendimiento de piedras que rompió cristales de una guagua y una mujer tuvo que recibir atención del Servicio de Urgencias Canario por una crisis de ansiedad leve debido a este siniestro.
Los complicados trabajos en la ladera obligaron entonces a desviar el tráfico por la carretera de Icod el Alto, lo que provocó colas de tráfico en esa vía sinuosa por las medianías (con tramos peligrosos por los precipicios que atraviesa en la ladera de Tigaiga), con las consiguientes quejas de conductores y ayuntamientos.
El Gobierno de Canarias y el Cabildo quieren retomar el proyecto de ampliación de la TF-5 entre Los Realejos y San Juan de las Rambla, que quedó aparcado hace años por la polémica que suscitó la alternativa inicialmente elegida, la adición de dos carriles sobre plataformas de hormigón en un paraje de alto valor paisajístico, donde se ubica el espacio natural protegido de Los Campeches-Tigaiga y Ruiz, este último un barrando protegido como Sitio de Interés Científico. La opción menos impactante es un largo túnel (que aún así requeriría un puente sobre este cauce).
