PLANETA CANARIO
El Consejo de Ministros ha aprobado este 27 de diciembre un real decreto ley con un nuevo paquete de ayudas para «impulsar el uso del transporte público y contribuir a mitigar las consecuencias económicas y sociales de la guerra de Ucrania y el conflicto en Oriente Medio, como la incertidumbre en los precios de la energía, que afectan especialmente a la movilidad cotidiana».
Entre las medidas acordadas está la prórroga, durante todo 2024, a la gratuidad del transporte público terrestre colectivo para viajeros habituales en Canarias y Baleares, y para ello el real decreto ley aprobado regula la capacidad de estas comunidades autónomas para recibir la financiación que les permita establecer un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje para los viajeros habituales.
El establecimiento de este descuento se financiará con cargo a los correspondientes créditos presupuestarios del Ministerio de Transportes y Movilidad sostenible, 81 millones de euros en el caso de Canarias.
Al resto de regiones, el Estado financiará la rebaja de, al menos, el 50% del precio de los abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo urbano e interurbano el próximo año.
Para acceder a las ayudas, las Comunidades Autónomas y las entidades locales deberán presentar una solicitud en la sede electrónica del Ministerio de Transportes antes de 31 de enero de 2024 en la que debe constar el compromiso de implantación de una reducción del 50% de los abonos y títulos multiviaje para viajeros habituales.
1.464 millones para impulsar el transporte público colectivo
Las políticas de bonificación del transporte urbano e interurbano se suman a la prórroga de un año de la gratuidad y los descuentos de los servicios de Renfe y de las líneas de guaguas de titularidad estatal para fomentar una movilidad «cotidiana más sana, sostenible y segura». En total, el Gobierno destinará 1.464 millones de euros en financiar las medidas:
- 600 millones de euros para compensar a Renfe la gratuidad de los abonos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia Convencional y los descuentos del 50% de los títulos multiviaje de Avant.
- 80 millones de euros para compensar la gratuidad de las líneas de guaguas estatales para viajeros recurrentes.
- 660 millones de euros para financiar el 30% de los descuentos delos abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo de titularidad autonómica y local.
- 124 millones de euros para la bonificación del 100% del transporte público colectivo terrestre de Canarias y Baleares.
Impacto de las medidas
Las políticas de bonificación iniciadas en septiembre de 2022, y prorrogadas en todo 2023, han contribuido a aumentar el uso del transporte público, según asegura el Gobierno estatal en un comunicado.
En este sentido, se observa un “desacoplamiento” entre la evolución de la movilidad general, el consumo de carburantes y la demanda del transporte público urbano, que permiten deducir la “captación” de usuarios del vehículo privado gracias a las medidas implantadas. En concreto, la movilidad general dentro de las áreas urbanas se ha mantenido prácticamente estable este año, mientras que el consumo de gasolina y gasóleo en automoción cayó un 1,4% en junio de 2023, respecto al mismo mes de 2022, y la demanda del transporte público urbano ha crecido el 21,7%.
En todos los modos se produce un aumento de demanda en valores absolutos a partir de septiembre de 2022 respecto a mayo de 2022 (mes de referencia).
Todos los servicios de transporte público urbanos y metropolitanos han seguido una evolución similar desde enero de 2019 y concretamente desde septiembre de 2022 cuando entraron en vigor los descuentos. Este efecto pone de manifiesto la necesidad de seguir manteniendo la homogeneidad en políticas tarifarias ya recogida hasta el momento.
