ARTÍCULO DE OPINIÓN
CRISTÓBAL AMARO LÓPEZ
Detente un momento e imagina que llegas a una parada de guagua en cualquier lugar de Tenerife.
Escuchas cómo se acerca un vehículo, pero no puedes leer el número de la línea. No sabes si esa es la guagua que necesitas. Llevas un bastón blanco en la mano, esperando que quien conduce comprenda lo que ese bastón significa.
La guagua pasa de largo.
Quizá llegue otra dentro de unos minutos. Quizá tarde más. Lo importante no es el tiempo de espera. Lo importante es la sensación de invisibilidad cuando nadie parece haber visto ese bastón blanco.
Ahora deja de imaginar.
Porque esta escena no pertenece a un relato de ficción. Ocurre. Y cuando ocurre, uno entiende que la accesibilidad tiene mucho menos que ver con el hormigón de lo que solemos pensar.
No escribo estas líneas para buscar culpables. Sería profundamente injusto hacerlo. Los conductores de guagua desempeñan un trabajo complejo, con horarios exigentes, tráfico intenso y una enorme responsabilidad. Muchos de ellos ofrecen cada día un trato cercano, atento y ejemplar. También eso merece ser reconocido.
Precisamente por eso merece la pena detenernos a pensar.
Tenerife está realizando un importante esfuerzo para modernizar su transporte público. Nuevas guaguas, mejores frecuencias, vehículos más cómodos, sostenibles y accesibles, una apuesta decidida por el transporte colectivo y una inversión que está transformando la movilidad en la isla. La incorporación, a partir de este 1 de julio, de las nuevas guaguas de dos pisos representa un paso más en ese camino y abre una oportunidad para seguir avanzando hacia un transporte cada vez más inclusivo.
Todo eso merece reconocimiento.
Pero también invita a una reflexión.
Porque la accesibilidad no termina cuando una guagua sale del concesionario equipada con la mejor tecnología.
Empieza cuando alguien decide mirar.
Las rampas son imprescindibles. Los avisos acústicos también. La tecnología ayuda. Pero ninguna innovación sustituirá jamás a la atención de quien comprende que un bastón blanco no es un detalle más: es la señal de que alguien necesita que el servicio público piense también en él.
De poco servirá incorporar vehículos cada vez más modernos si una persona con un bastón blanco sigue preguntándose si la próxima guagua se detendrá al verla.
Y esta reflexión no termina en una parada.
Está en las aceras ocupadas por terrazas, en los patinetes abandonados en mitad del paso, en los coches estacionados donde no deben, en las obras que obligan a cambiar de itinerario y en tantos pequeños obstáculos que la mayoría apenas percibimos, pero que para otras personas pueden significar perder algo tan valioso como la autonomía.
Con demasiada frecuencia creemos que la accesibilidad depende exclusivamente de presupuestos, proyectos o infraestructuras.
Yo ya no lo creo.
Creo que depende, sobre todo, de nuestra forma de mirar.
De nuestra capacidad para detenernos unos segundos.
De comprender que un bastón blanco no pide un favor.
Pide la oportunidad de ejercer un derecho en igualdad de condiciones.
He querido comenzar este artículo invitándote a imaginar esa escena porque necesitaba que, aunque solo fuera durante unos minutos, sintieras esa incertidumbre.
Pero la verdad es que yo no necesito imaginarla.
La he vivido.
Y precisamente por eso sé que la accesibilidad no se mide únicamente por el número de guaguas adaptadas o por las inversiones que aparecen en los presupuestos. Se mide por la tranquilidad con la que una persona puede salir de su casa sabiendo que será tratada con la misma consideración que cualquier otra.
Tenerife está avanzando, y sería injusto no reconocerlo. Ahora queda dar el paso más importante, el único que no puede inaugurarse con una fotografía ni resolverse con una partida presupuestaria.
El de la empatía.
Porque una isla no será verdaderamente accesible el día que incorpore la última guagua adaptada.
Lo será el día en que nadie con un bastón blanco tenga que preguntarse si la próxima guagua se detendrá.
Y entonces, quizá, podamos responder con honestidad a una pregunta que no habla solo de discapacidad, sino de la sociedad que queremos ser:
¿De qué sirve eliminar todas las barreras arquitectónicas si todavía seguimos levantando barreras humanas?
