VICENTE PÉREZ
El alcalde de El Rosario, Escolástico Gil, se muestra tajantemente en contra de que se limite el acceso en coche al Parque Nacional del Teide a los habitantes de Tenerife y defiende que cualquier restricción o cobro debería aplicarse exclusivamente a los turistas.
“Eso que se lo hagan a los que vienen de fuera”, afirmó en una entrevista en Radio Club Tenerife-Cadena SER, al criticar la posibilidad de que los residentes tengan que reservar entrada por internet para acceder a la cumbre en determinadas franjas horarias.
“Ir al Teide es parte de nuestra idiosincrasia: cuando el chicharrero está asfixiado, coge su coche y sube al Teide a respirar; no lo planea con un mes de antelación”, señaló.
El regidor insistió en que las limitaciones y el cobro de tasas deben dirigirse a los visitantes, no a los residentes: “Si hay que prohibirle el paso a alguien en nuestros espacios protegidos, que se lo prohíban a los extranjeros. Aquí tenemos miedo a aplicar una tasa turística, pero con ella podríamos financiar las obras necesarias para la sostenibilidad”.
De este modo, se refirió a los posibles controles de acceso al Parque Nacional contemplados en el nuevo Plan Rector de Uso y Gestión, que tramita el Cabildo de Tenerife y que prevé priorizar el transporte público frente al vehículo privado.
«40 años de retraso en infraestructuras viarias»
Gil también criticó que se responsabilice al coche particular de los problemas de movilidad, mientras el Cabildo aplica un nuevo impuesto sobre el combustible sin distinguir entre vehículos de residentes y de alquiler turístico: “No se puede criminalizar a los conductores de Tenerife cuando llevamos 40 años de retraso en infraestructuras. En Gran Canaria construyeron circunvalaciones y aquí no hemos hecho nada, pero culpamos a los que conducen”.
En cualquier caso, dejó claro que la verdadera solución pasa por reforzar el transporte público. Puso como ejemplo la costa de su municipio, cada vez más concurrida por la mejora de las zonas de baño, como Radazul o el nuevo frente marítimo de Tabaiba.
Recordó que ambas urbanizaciones se levantaron muchos años antes de su llegada a la Alcaldía, en lugares donde se desmontó el acantilado y no hay espacio para crear nuevos aparcamientos. Por ello, recomienda el uso de la guagua.
El alcalde recordó que el municipio perdió en 2021 la línea 127 de Titsa, que conectaba Barranco Hondo y El Chorrillo con el centro de salud de Barranco Grande, y lamentó que ni la empresa de transportes ni el área de Movilidad del Cabildo hayan atendido las peticiones para restablecerla.
“Llevamos años pidiendo una guagua a Las Lagunetas, donde están el Forestal Park, el Quimpi y los senderos más visitados, y tampoco nos la ponen”, protestó el político rosariero.
Relaciones con el Cabildo: “No nos escuchan”
Gil reconoció que las relaciones con el Cabildo de Tenerife “no son buenas en general”, aunque puntualizó que con algunas consejerías, como Vivienda, Deportes y Turismo, sí existe buena sintonía.
Sin embargo, lamentó que la cooperación institucional haya empeorado respecto a etapas anteriores: “No es como en la época de Carlos Alonso y Aurelio Abreu, cuando gobernaban Coalición Canaria y el PSOE. Entonces las relaciones eran mejores”, comentó. “Últimamente el Cabildo no nos quiere escuchar mucho”, reiteró.
Boca Cangrejo y el alquiler vacacional ilegal
El alcalde denunció la proliferación de viviendas vacacionales ilegales en Boca Cangrejo y en la costa del municipio.
“¿Cómo es posible que un pueblito de pescadores haya vendido las casas del dominio público marítimo-terrestre a especuladores y se usen además para el turismo? Eso me tiene muy cabreado”, confesó, para a renglón seguido aclarar que el alquiler vacacional no está permitido en El Rosario, “y menos en una zona del dominio público marítimo-terrestre”.
Gil advirtió de que esta situación ha agravado la crisis habitacional: “Han expulsado los alquileres de toda la vida para destinarlos al vacacional. Ahora mismo es casi imposible encontrar una vivienda en la costa.”
Para paliarlo, anunció la construcción de vivienda pública en Rada Azul Alta, Llano Blanco y Llano del Moro, dentro del nuevo Plan General de Ordenación, actualmente en redacción.
Agua: 20 millones para evitar pérdidas en las redes
El mandatario destacó también las inversiones hidráulicas realizadas por el Ayuntamiento desde que tomó el bastón de mando, con el objetivo de reducir drásticamente las fugas de agua. “Hemos pasado de perder casi un 60% a un 35%, que es mucho todavía, pero seguimos trabajando”, explicó.
En este sentido, precisó que el municipio ha invertido más de 20 millones de euros en obras de redes, saneamiento y depósitos para mejorar el ciclo del agua. “Son cosas que no se ven, pero que están mejorando el municipio y evitando contaminar el acuífero”, añadió.
Duchas y baños de pago
En este punto, se defendió de algunas críticas por el cobro de 50 céntimos en Radazul y Tabaiba por las duchas y los aseos en las zonas de baño: “El ciclo del agua no es abrir el grifo y tirar del inodoro. Estamos en crisis hídrica y hay que entenderlo“Si quieres ducharte, paga. Y si no, te duchas en tu casa”, dijo Gil.
El alcalde justificó estas medidas también para prevenir los actos vandálicos que han sufrido las instalaciones públicas: “Aquí no solo arreglas las cosas, sino que encima tienes que salir corriendo detrás de los que se dedican a romperlo todo.”
