PLANETA CANARIO
Más de 2.100 personas y en torno a una decena de colectivos ecologistas se oponen al asfaltado de una pista agrícola para convertirla en ruta turística en guagua dentro del espacio natural protegido de de Los Volcanes de Teneguía, un proyecto que se encuentra en licitación.
Los fondos de este proyecto, 370.809 euros, proceden del Ministerio de Transición Ecológica cuyo fin era “la reparación de los daños ocasionados por las erupciones volcánicas y para la reconstrucción económica y social de la isla de La Palma”, y, por tanto, concluyen los detractores de esta inversión, se trata de un gasto público en «un proyecto turístico que nada tiene que ver con el volcán Tajogaite».
Este proyecto está impulsado por el Ayuntamiento de Fuencaliente y la Fundación Reserva de La Biosfera de La Palma, según precisan los promotores de la iniciativa.
La iniciativa de recogida de firmas se realiza en la plataforma digital Change.org (en el siguiente enlace ) y la apoyan Plataforma Ecologista Palmera, Asociación de Guías de Turismo de La Palma, Asociación Biocultural La Foresta, Tagoror Ahenguareme (antes: Tagoror Amigos de Fuencaliente), Colectivo SINRABOGATO, Fundación Canaria Telesforo Bravo-Juan Coello, Coordinadora El Rincón-Ecologistas en Acción, Fundación Canarina y Asociación Iruene La Palma.
El itinerario de esta vía discurriría entre el volcán de San Antonio, El Barrero, Las Machuqueras y Los Quemados.
Toda la intervención se realiza dentro del espacio protegido del Monumento Natural de Los Volcanes de Teneguía, que está constituido por un conjunto de conos y malpaíses volcánicos entre los que destacan los pertenecientes a erupciones históricas.
Las obras incluyen el asfaltado de la pista, la construcción de muros de mampostería hormigonada, y ensanchamientos para realizar paradas turísticas con las guaguas, entre otras obras que producen fuertes alteraciones del medio.
Este proyecto, denuncian los promotores de la recogida de firmas, se sitúa dentro de un área perteneciente a la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos, pese a lo cual «no se han evaluado las afecciones ambientales de esta obra sobre la conservación de Monumento Natural del Teneguía» y «no se hayan tenido en cuenta las opiniones de los verdaderos usuarios de la pista: viticultores que llevan luchando durante generaciones con las condiciones climáticas de la zona para conseguir fusionar en el paisaje un valor singular para el paisaje protegido».
Aseguran los detractores de esta vía asfaltada que esta obra incumple las Normas de Conservación de los Volcanes de Teneguía, las cuales establecen que «el acondicionamiento de pistas debe dar prioridad a los factores medioambientales; que se evitará el pavimentado de las pistas existentes; o que se dotará al proyecto de una partida presupuestaria para la corrección del impacto producido, adecuación ecológica y paisajística.
En este sentido, según argumenta el texto en Change.org, existe «una tradición de uso y visita consolidado y compatible con la conservación del espacio a través de la red de senderos existentes, muy valorados por las personas visitantes», por lo que tacha de » innecesario y dañino alterar este paisaje protegido para que los turistas realicen una ruta en guagua de 10 minutos, cuando podrían realizar un sendero a pie con guía».
PLANETA CANARIO
Más de 2.100 personas y en torno a una decena de colectivos ecologistas se oponen al asfaltado de una pista agrícola para convertirla en ruta turística en guagua dentro del espacio natural protegido de de Los Volcanes de Teneguía, un proyecto que se encuentra en licitación.
Los fondos de este proyecto, 370.809 euros, proceden del Ministerio de Transición Ecológica cuyo fin era “la reparación de los daños ocasionados por las erupciones volcánicas y para la reconstrucción económica y social de la isla de La Palma”, y, por tanto, concluyen los detractores de esta inversión, se trata de un gasto público en «un proyecto turístico que nada tiene que ver con el volcán Tajogaite».
Este proyecto está impulsado por el Ayuntamiento de Fuencaliente y la Fundación Reserva de La Biosfera de La Palma, según precisan los promotores de la iniciativa.
La iniciativa de recogida de firmas se realiza en la plataforma digital Change.org (en el siguiente enlace ) y la apoyan Plataforma Ecologista Palmera, Asociación de Guías de Turismo de La Palma, Asociación Biocultural La Foresta, Tagoror Ahenguareme (antes: Tagoror Amigos de Fuencaliente), Colectivo SINRABOGATO, Fundación Canaria Telesforo Bravo-Juan Coello, Coordinadora El Rincón-Ecologistas en Acción, Fundación Canarina y Asociación Iruene La Palma.
El itinerario de esta vía discurriría entre el volcán de San Antonio, El Barrero, Las Machuqueras y Los Quemados.
Toda la intervención se realiza dentro del espacio protegido del Monumento Natural de Los Volcanes de Teneguía, que está constituido por un conjunto de conos y malpaíses volcánicos entre los que destacan los pertenecientes a erupciones históricas.
Las obras incluyen el asfaltado de la pista, la construcción de muros de mampostería hormigonada, y ensanchamientos para realizar paradas turísticas con las guaguas, entre otras obras que producen fuertes alteraciones del medio.
Este proyecto, denuncian los promotores de la recogida de firmas, se sitúa dentro de un área perteneciente a la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos, pese a lo cual «no se han evaluado las afecciones ambientales de esta obra sobre la conservación de Monumento Natural del Teneguía» y «no se hayan tenido en cuenta las opiniones de los verdaderos usuarios de la pista: viticultores que llevan luchando durante generaciones con las condiciones climáticas de la zona para conseguir fusionar en el paisaje un valor singular para el paisaje protegido».
Aseguran los detractores de esta vía asfaltada que esta obra incumple las Normas de Conservación de los Volcanes de Teneguía, las cuales establecen que «el acondicionamiento de pistas debe dar prioridad a los factores medioambientales; que se evitará el pavimentado de las pistas existentes; o que se dotará al proyecto de una partida presupuestaria para la corrección del impacto producido, adecuación ecológica y paisajística.
En este sentido, según argumenta el texto en Change.org, existe «una tradición de uso y visita consolidado y compatible con la conservación del espacio a través de la red de senderos existentes, muy valorados por las personas visitantes», por lo que tacha de » innecesario y dañino alterar este paisaje protegido para que los turistas realicen una ruta en guagua de 10 minutos, cuando podrían realizar un sendero a pie con guía».
PLANETA CANARIO
Más de 2.100 personas y en torno a una decena de colectivos ecologistas se oponen al asfaltado de una pista agrícola para convertirla en ruta turística en guagua dentro del espacio natural protegido de de Los Volcanes de Teneguía, un proyecto que se encuentra en licitación.
Los fondos de este proyecto, 370.809 euros, proceden del Ministerio de Transición Ecológica cuyo fin era “la reparación de los daños ocasionados por las erupciones volcánicas y para la reconstrucción económica y social de la isla de La Palma”, y, por tanto, concluyen los detractores de esta inversión, se trata de un gasto público en «un proyecto turístico que nada tiene que ver con el volcán Tajogaite».
Este proyecto está impulsado por el Ayuntamiento de Fuencaliente y la Fundación Reserva de La Biosfera de La Palma, según precisan los promotores de la iniciativa.
La iniciativa de recogida de firmas se realiza en la plataforma digital Change.org (en el siguiente enlace ) y la apoyan Plataforma Ecologista Palmera, Asociación de Guías de Turismo de La Palma, Asociación Biocultural La Foresta, Tagoror Ahenguareme (antes: Tagoror Amigos de Fuencaliente), Colectivo SINRABOGATO, Fundación Canaria Telesforo Bravo-Juan Coello, Coordinadora El Rincón-Ecologistas en Acción, Fundación Canarina y Asociación Iruene La Palma.
El itinerario de esta vía discurriría entre el volcán de San Antonio, El Barrero, Las Machuqueras y Los Quemados.
Toda la intervención se realiza dentro del espacio protegido del Monumento Natural de Los Volcanes de Teneguía, que está constituido por un conjunto de conos y malpaíses volcánicos entre los que destacan los pertenecientes a erupciones históricas.
Las obras incluyen el asfaltado de la pista, la construcción de muros de mampostería hormigonada, y ensanchamientos para realizar paradas turísticas con las guaguas, entre otras obras que producen fuertes alteraciones del medio.
Este proyecto, denuncian los promotores de la recogida de firmas, se sitúa dentro de un área perteneciente a la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos, pese a lo cual «no se han evaluado las afecciones ambientales de esta obra sobre la conservación de Monumento Natural del Teneguía» y «no se hayan tenido en cuenta las opiniones de los verdaderos usuarios de la pista: viticultores que llevan luchando durante generaciones con las condiciones climáticas de la zona para conseguir fusionar en el paisaje un valor singular para el paisaje protegido».
Aseguran los detractores de esta vía asfaltada que esta obra incumple las Normas de Conservación de los Volcanes de Teneguía, las cuales establecen que «el acondicionamiento de pistas debe dar prioridad a los factores medioambientales; que se evitará el pavimentado de las pistas existentes; o que se dotará al proyecto de una partida presupuestaria para la corrección del impacto producido, adecuación ecológica y paisajística.
En este sentido, según argumenta el texto en Change.org, existe «una tradición de uso y visita consolidado y compatible con la conservación del espacio a través de la red de senderos existentes, muy valorados por las personas visitantes», por lo que tacha de » innecesario y dañino alterar este paisaje protegido para que los turistas realicen una ruta en guagua de 10 minutos, cuando podrían realizar un sendero a pie con guía».
PLANETA CANARIO
Más de 2.100 personas y en torno a una decena de colectivos ecologistas se oponen al asfaltado de una pista agrícola para convertirla en ruta turística en guagua dentro del espacio natural protegido de de Los Volcanes de Teneguía, un proyecto que se encuentra en licitación.
Los fondos de este proyecto, 370.809 euros, proceden del Ministerio de Transición Ecológica cuyo fin era “la reparación de los daños ocasionados por las erupciones volcánicas y para la reconstrucción económica y social de la isla de La Palma”, y, por tanto, concluyen los detractores de esta inversión, se trata de un gasto público en «un proyecto turístico que nada tiene que ver con el volcán Tajogaite».
Este proyecto está impulsado por el Ayuntamiento de Fuencaliente y la Fundación Reserva de La Biosfera de La Palma, según precisan los promotores de la iniciativa.
La iniciativa de recogida de firmas se realiza en la plataforma digital Change.org (en el siguiente enlace ) y la apoyan Plataforma Ecologista Palmera, Asociación de Guías de Turismo de La Palma, Asociación Biocultural La Foresta, Tagoror Ahenguareme (antes: Tagoror Amigos de Fuencaliente), Colectivo SINRABOGATO, Fundación Canaria Telesforo Bravo-Juan Coello, Coordinadora El Rincón-Ecologistas en Acción, Fundación Canarina y Asociación Iruene La Palma.
El itinerario de esta vía discurriría entre el volcán de San Antonio, El Barrero, Las Machuqueras y Los Quemados.
Toda la intervención se realiza dentro del espacio protegido del Monumento Natural de Los Volcanes de Teneguía, que está constituido por un conjunto de conos y malpaíses volcánicos entre los que destacan los pertenecientes a erupciones históricas.
Las obras incluyen el asfaltado de la pista, la construcción de muros de mampostería hormigonada, y ensanchamientos para realizar paradas turísticas con las guaguas, entre otras obras que producen fuertes alteraciones del medio.
Este proyecto, denuncian los promotores de la recogida de firmas, se sitúa dentro de un área perteneciente a la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos, pese a lo cual «no se han evaluado las afecciones ambientales de esta obra sobre la conservación de Monumento Natural del Teneguía» y «no se hayan tenido en cuenta las opiniones de los verdaderos usuarios de la pista: viticultores que llevan luchando durante generaciones con las condiciones climáticas de la zona para conseguir fusionar en el paisaje un valor singular para el paisaje protegido».
Aseguran los detractores de esta vía asfaltada que esta obra incumple las Normas de Conservación de los Volcanes de Teneguía, las cuales establecen que «el acondicionamiento de pistas debe dar prioridad a los factores medioambientales; que se evitará el pavimentado de las pistas existentes; o que se dotará al proyecto de una partida presupuestaria para la corrección del impacto producido, adecuación ecológica y paisajística.
En este sentido, según argumenta el texto en Change.org, existe «una tradición de uso y visita consolidado y compatible con la conservación del espacio a través de la red de senderos existentes, muy valorados por las personas visitantes», por lo que tacha de » innecesario y dañino alterar este paisaje protegido para que los turistas realicen una ruta en guagua de 10 minutos, cuando podrían realizar un sendero a pie con guía».
