PLANETA CANARIO
A falta de turismo extranjero y nacional, el Gobierno canario quiere tirar del turismo interior, es decir, de los propios canarios, para empezar la reactivación de las zonas turísticas del Archipiélago. La campaña de la Consejería de Turismo lleva el lema Abraza de nuevo a tus islas.
Se sabe que la salida a la crisis solo será posible si en los próximos meses se incrementa de una manera notable la llegada de visitantes desde fuera de Canarias, pero tan mal está la situación que será necesario convertir a los canarios en turistas en su propia tierra, en plena crisis económica, con un paro galopante y el mayor número de personas en regulación de empleo de toda su historia.
En medio de esa incertidumbre que vive la sociedad canaria, esa es la intención el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, que se ha reunido este lunes con representantes de las principales operadoras del transporte aéreo y marítimo de las Islas, con quienes ha acordado la recuperación progresiva de las conexiones interinsulares este verano con más plazas y más frecuencias en las distintas rutas entre islas.
Y el compromiso de Naviera Armas-Trasmediterranea, Fred Olsen, Binter y Canaryfly es ampliar en los próximos días y durante el verano, las frecuencias y las rutas entre islas con el objetivo de alcanzar al menos el 70% de lo habitual antes de la crisis sanitaria.
Se trata, según el Gobierno canario, de «ampliar la oferta de vuelos y viajes en barcos para promover el turismo interior entre los residentes en las islas este verano como herramienta de reactivación económica y social del Archipiélago para superar la crisis generada por el COVID-19».
“Es el momento de que la sociedad canaria esté de nuevo unida para juntos salir mucho más rápido de la crisis en la que estamos viviendo tanto en términos económicos como sociales, y el sector del transporte ese esencial para que este objetivo se cumpla, ya que al ofrecer más movilidad estamos poniendo a disposición de los canarios más opciones para que apuesten por el turismo insular”, explica Franquis en un comunicado.
El consejero agradeció a las cuatro operadoras, y al sector del transporte en general, su disposición a colaborar con el Gobierno, tanto en este momento, cuando se impulsa la recuperación, como en los peores momentos del estado de alarma y del confinamiento.
El consejero Franquis hizo hincapié en el esfuerzo realizado por todos para mantener la necesaria conectividad durante los momentos más duros del estado de alarma, y recordó que fruto de esa colaboración público-privada con las operadoras del transporte la Consejería activó con las navieras un contrato para asegurar el tránsito de viajeros pero sobre todo el de mercancías que garantizasen el abastecimiento de productos básicos durante el confinamiento.
Con este contrato se garantizó la prestación de 138 trayectos semanales entre las diferentes islas por las operadoras marítimas habituales cuando se mantenían las restricciones más severas para poder viajar dentro de la comunidad autónoma. Antes de la crisis sanitaria las diferentes operadoras realizaban 518 trayectos a la semana, por lo que la frecuencia de viajes se vio reducida en un 73% durante el estado de alarma.
El sector aéreo también fue de los más perjudicados ya que las dos compañías aéreas que operan en Canarias realizaban en un día normal anterior al estado de alarma alrededor de unos 240 vuelos al día entre islas. Una vez declarado el estado de alarma, el número de vuelos entre los aeropuertos de Canarias se redujo drásticamente hasta situarse en sólo nueve al día en las semanas de mayor control y restricción de los desplazamientos.
