PLANETA CANARIO
La principal carretera del Norte de Tenerife, la TF-5, ha tenido que ser cortada en la mañana de este miércoles 6 de mayo por desprendimientos en Los Realejos, que han caído sobre la calzada desde los acantilados por los que atraviesa esta vía. El tramo quedó cerrado en ambos sentidos desde acceso a la playa de El Socorro y las proximidades de la gasolinera El Mirador.
El tráfico ha sido desviado por la carretera TF-342, que conecta el valle de La Orotava con la comarca de Icod a través de las medianías, por Icod el Alto y el casco de La Guancha.
El vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Carreteras, Enrique Arriaga, ha señalado en COPE Canarias que los desprendimientos se han producido por las «lluvias intensas» de días atrás, unido al «mucho calor» de este martes.
La TF-5 discurre por los acantilados de Tigaiga-Campeche y Ruiz, un impresionante espacio natural con la categoría de Paisaje Protegido y una superficie de 691 hectáreas repartidas entre los municipios de Los Realejos y San Juan de la Rambla, con altitudes que van desde el nivel mar hasta los 1.300 metros.
Los derrumbes se han sucedido cada cierto tiempo en esta vía, que en su día fue ampliada y se adoptaron medidas de seguridad, como falsos túneles y muros de protección frente a posibles desprendimientos.
Sin embargo, al producirse colas debido su importancia para los desplazamientos entre las comarcas de Icod y La Isla Baja y el resto del norte y área metropolitana, el Gobierno de Canarias planteó en su momento la construcción de otros dos carriles mediante un viaducto en el lado que da al mar, trazado que resultó polémico por su impacto ambiental y quedó sobre la mesa. La opción que se baraja para retomar esta obra es un gran túnel entre Los Realejos y San Juan de la Rambla.
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La principal carretera del Norte de Tenerife, la TF-5, ha tenido que ser cortada en la mañana de este miércoles 6 de mayo por desprendimientos en Los Realejos, que han caído sobre la calzada desde los acantilados por los que atraviesa esta vía. El tramo quedó cerrado en ambos sentidos desde acceso a la playa de El Socorro y las proximidades de la gasolinera El Mirador.
El tráfico ha sido desviado por la carretera TF-342, que conecta el valle de La Orotava con la comarca de Icod a través de las medianías, por Icod el Alto y el casco de La Guancha.
El vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Carreteras, Enrique Arriaga, ha señalado en COPE Canarias que los desprendimientos se han producido por las «lluvias intensas» de días atrás, unido al «mucho calor» de este martes.
La TF-5 discurre por los acantilados de Tigaiga-Campeche y Ruiz, un impresionante espacio natural con la categoría de Paisaje Protegido y una superficie de 691 hectáreas repartidas entre los municipios de Los Realejos y San Juan de la Rambla, con altitudes que van desde el nivel mar hasta los 1.300 metros.
Los derrumbes se han sucedido cada cierto tiempo en esta vía, que en su día fue ampliada y se adoptaron medidas de seguridad, como falsos túneles y muros de protección frente a posibles desprendimientos.
Sin embargo, al producirse colas debido su importancia para los desplazamientos entre las comarcas de Icod y La Isla Baja y el resto del norte y área metropolitana, el Gobierno de Canarias planteó en su momento la construcción de otros dos carriles mediante un viaducto en el lado que da al mar, trazado que resultó polémico por su impacto ambiental y quedó sobre la mesa. La opción que se baraja para retomar esta obra es un gran túnel entre Los Realejos y San Juan de la Rambla.
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La principal carretera del Norte de Tenerife, la TF-5, ha tenido que ser cortada en la mañana de este miércoles 6 de mayo por desprendimientos en Los Realejos, que han caído sobre la calzada desde los acantilados por los que atraviesa esta vía. El tramo quedó cerrado en ambos sentidos desde acceso a la playa de El Socorro y las proximidades de la gasolinera El Mirador.
El tráfico ha sido desviado por la carretera TF-342, que conecta el valle de La Orotava con la comarca de Icod a través de las medianías, por Icod el Alto y el casco de La Guancha.
El vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Carreteras, Enrique Arriaga, ha señalado en COPE Canarias que los desprendimientos se han producido por las «lluvias intensas» de días atrás, unido al «mucho calor» de este martes.
La TF-5 discurre por los acantilados de Tigaiga-Campeche y Ruiz, un impresionante espacio natural con la categoría de Paisaje Protegido y una superficie de 691 hectáreas repartidas entre los municipios de Los Realejos y San Juan de la Rambla, con altitudes que van desde el nivel mar hasta los 1.300 metros.
Los derrumbes se han sucedido cada cierto tiempo en esta vía, que en su día fue ampliada y se adoptaron medidas de seguridad, como falsos túneles y muros de protección frente a posibles desprendimientos.
Sin embargo, al producirse colas debido su importancia para los desplazamientos entre las comarcas de Icod y La Isla Baja y el resto del norte y área metropolitana, el Gobierno de Canarias planteó en su momento la construcción de otros dos carriles mediante un viaducto en el lado que da al mar, trazado que resultó polémico por su impacto ambiental y quedó sobre la mesa. La opción que se baraja para retomar esta obra es un gran túnel entre Los Realejos y San Juan de la Rambla.
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La principal carretera del Norte de Tenerife, la TF-5, ha tenido que ser cortada en la mañana de este miércoles 6 de mayo por desprendimientos en Los Realejos, que han caído sobre la calzada desde los acantilados por los que atraviesa esta vía. El tramo quedó cerrado en ambos sentidos desde acceso a la playa de El Socorro y las proximidades de la gasolinera El Mirador.
El tráfico ha sido desviado por la carretera TF-342, que conecta el valle de La Orotava con la comarca de Icod a través de las medianías, por Icod el Alto y el casco de La Guancha.
El vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Carreteras, Enrique Arriaga, ha señalado en COPE Canarias que los desprendimientos se han producido por las «lluvias intensas» de días atrás, unido al «mucho calor» de este martes.
La TF-5 discurre por los acantilados de Tigaiga-Campeche y Ruiz, un impresionante espacio natural con la categoría de Paisaje Protegido y una superficie de 691 hectáreas repartidas entre los municipios de Los Realejos y San Juan de la Rambla, con altitudes que van desde el nivel mar hasta los 1.300 metros.
Los derrumbes se han sucedido cada cierto tiempo en esta vía, que en su día fue ampliada y se adoptaron medidas de seguridad, como falsos túneles y muros de protección frente a posibles desprendimientos.
Sin embargo, al producirse colas debido su importancia para los desplazamientos entre las comarcas de Icod y La Isla Baja y el resto del norte y área metropolitana, el Gobierno de Canarias planteó en su momento la construcción de otros dos carriles mediante un viaducto en el lado que da al mar, trazado que resultó polémico por su impacto ambiental y quedó sobre la mesa. La opción que se baraja para retomar esta obra es un gran túnel entre Los Realejos y San Juan de la Rambla.
