PLANETA CANARIO
El vertido de fueloil originado en el Puerto de la Luz y Las Palmas ha alcanzado algunas zonas del litoral de Las Palmas de Gran Canaria y Telde, según ha informado el viceconsejero de Cohesión Territorial y Aguas del Gobierno de Canarias, Marcos Lorenzo.
En la tarde del jueves 5 el vertido estaba localizado entre el litoral que une la playa de Bocabarranco, en la capital grancanaria, y el barranco Real teldense, sin que se hubieran detectado restos del vertido en las proximidades de la desaladora. En el último vuelo de reconocimiento realizado durante la tarde no se ha localizado ninguna mancha en altamar.
Inicialmente, la mancha de fueloil ha llegado a las playas de Bocabarranco. Las Gaviotas, La Restinga, El Espolón y Palos, aunque no se descarta que llegue a otras zonas del litoral de la isla en los próximos días. De hecho, se ha puesto en aviso a los ayuntamientos de Ingenio, Agüimes, Santa Lucía de Tirajana, San Bartolomé de Tirajana y Mogán.
El Ayuntamiento de Telde ha prohibido el baño en las playas de La Restinga, San Borondón y Palos.
En este sentido, Marcos Lorenzo dio un mensaje de tranquilidad con relación a la disponibilidad de uso del agua de la desaladora de Jinámar, sobre la que se ha hecho un seguimiento muy especial junto a Capitanía Marítima y el Ayuntamiento de la capital grancanaria para evitar su afectación.
Por su parte, el director general de Emergencias del Gobierno de Canarias, Fernando Figuereo, aseguró que este viernes 6 se realizará un reconocimiento en todas las zonas de costa que se han visto afectadas por el vertido de fueloil, “seguiremos la evolución del vertido en el mar con los drones, y comenzarán los trabajos de limpieza en las zonas afectadas en el día de hoy”.
La jefa del Servicio de Protección Civil, Montse Román, explicó que “el viento fuerte y las corrientes marinas han influido en que la mancha no tenga una superficie compacta y que se haya ido fragmentando a lo largo del día”, pero que no ha impedido que llegue a la costa donde las tareas de limpieza y recuperación de material tienen que realizarse cuando la marea esté baja.
El vertido de fueloil se produjo la noche del miércoles 4, tras una maniobra de trasvase del combustible entre una gabarra y un buque en el Muelle Virgen del Pino del Puerto de La Luz. A las 23:00 horas se declaró el Plan Marítimo Nacional (PIM) por parte de la Autoridad Portuaria de Las Palmas y durante la noche, la Salvamar Nunki, dos embarcaciones de limpieza del Puerto y una limpiamar estuvieron realizando trabajos para contener el vertido dentro de unas barreras instaladas en la zona portuaria.
Esta situación hizo que el Gobierno de Canarias activara el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias (PLATECA) en situación de prealerta.
A las 9:00 horas de este jueves, el Gobierno de Canarias subió el nivel a alerta, después de que el fueloil traspasara el recinto portuario, pasando a emergencia en nivel 2 al alcanzar el vertido la costa de los municipios de Las Palmas de Gran Canaria y Telde.
🔴 El vertido de combustible del Puerto de La Luz llega a las playas de Telde
La playa de Palos es una de las afectadas por la contaminación
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— RTVC (@RTVCes) September 5, 2024
Trabajan en las labores de control del vertido más de 50 efectivos que pertenecen a la Dirección General de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias, Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112; Gesplan; Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) en tierra con la unidad de drones y helicópteros; las embarcaciones Miguel de Cervantes, la Salvamar Nunki , Guardamar Talía y el Helimer de Salvamento Marítimo; bomberos de Las Palmas de Gran Canaria; Policía Local de Telde; voluntarios de Protección Civil de Las Palmas de Gran Canaria, Telde, Agüimes, Ingenio, San Bartolomé de Tirajana; Guardia Civil; Autoridad Portuaria de Las Palmas y Capitanía Marítima; Servicio de Salvamento en playas de Telde y Cruz Roja.
A estos efectivos, se sumarán el viernes otros 20 operarios de Gesplan, lo que aumentaría la cifra a 73 personas.
Además, se activado a instancias del Gobierno de Canarias el Protocolo de Asesoramiento en Desastres y Emergencias del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). De acuerdo con el Protocolo, el CSIC ha constituido el Grupo de Asesoramiento en Desastres y Emergencias (GADE), integrado por equipos de especialistas con conocimiento científico-técnico relacionado con la emergencia para ofrecer asesoramiento especializado frente al vertido.
Material para la limpieza
El Gobierno de Canarias ha reforzado el stock de material para controlar el vertido de fueloil con equipos que se transportan desde otros puntos del archipiélago. El material está formado por mantas absorbentes, así como barreras y rollos absorbentes que permitirán a los efectivos proteger las zonas de costa a poca profundidad, así como material de limpieza y barreras.
Además, los efectivos dispondrán de barreras de contención plana impermeables que ayudarán en estas labores, equipos de almacenamiento y transportes de residuos.
También se dotará a los efectivos de Equipos de Protección Individual (EPI), como botas, gafas, guantes y equipos de limpieza como rastrillos, palas, mangueras y accesorios.
Con el objeto de proteger el suelo de la costa que se pueda ver afectado, se utilizarán láminas de polietileno y tanques y depósitos para almacenar líquidos.
También se prevé utilizar herramientas de señaléticas y material de balizamiento para delimitar las áreas que se vayan viendo afectadas.
El Cabildo declara la situación de emergencia
La Dirección del Plan Insular de Protección Civil de Gran Canaria-PEIN del Cabildo grancanario declaró ha declarado la situación de emergencia por un episodio de contaminación marina, desde las 13.00 horas de este jueves, en los municipios de Las Palmas de Gran Canaria y Telde.
El consejero insular de Medio Ambiente, Raúl García Brink, ha participado en la reunión de coordinación que se ha celebrado en el CECOES (Centro Coordinador de Emergencia y Seguridad) junto a representantes de los ayuntamientos de la capital, de Telde y de los municipios del Sureste de la Isla, dado que existe el riesgo de que la mancha de fuel llegue hasta sus costas.
Según el Cabildo, la mancha de fueloil ya alcanzaba pasado el mediodía del jueves unas dimensiones de 2,5 kilómetros de largo y 400 metros de ancho, y avanzaba a 0,5 millas por hora, aunque se preveía que se acelerara en breve, por las corrientes existentes en las zonas hacia los que se encamina.
