PLANETA CANARIO
En una isla de territorio limitado y pensada para los coches, el transporte público se reivindica como la gran solución para descongestionar el tráfico que angustia a miles de tinerfeños.
Con esa intención, al menos, el Cabildo de Tenerife ha anunciado que mejorará las frecuencias en las líneas 9 con mayor demanda, de las que la corporación insular informó de las siguientes: la 108 (Realejos- Santa Cruz) pasará de 65 a 94 viajes, la 108 (Icod-Santa Cruz) lo hará de 35 a 62 viajes, la línea 100 (Puerto de la Cruz- Santa Cruz) incrementará sus salidas de 11 a 14 en total, la línea 473 (Los Cristianos- Los Gigantes) amplía sus viajes de 58 a 70 viajes y la 470 (Médano- Los Cristianos) de 32 a 42.
Por otra parte, el gobierno insular pondrá en servicio dos guaguas lanzaderas con la Universidad de La Laguna que permitirán descongestionar las líneas más utilizadas en horas punta. Concretamente, se habilitarán dos líneas lanzadera: la 608, que discurrirá desde Icod, Los Realejos, empalme de La Orotava hasta el Campus de Guajara; y la 603 que saldrá desde el Puerto de la Cruz, empalme de La Orotava hasta Campus de Guajara. Estas lanzaderas realizarán su servicio en las horas punta de la mañana, que es cuando se concentra el mayor número de usuarios universitarios.
Así lo ha anunciado la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, en rueda de prensa, este 3 de octubre, en la que ha hecho balance de las 20 medidas que se han puesto en marcha tras 90 días de gobierno. Estuvo acompañada por el vicepresidente del Cabildo, Lope Afonso; y los consejeros de Movilidad y Carreteras, Eulalia García y Dámaso Arteaga, respectivamente, según informa el Cabildo en un comunicado.
Lope Afonso anunció la suscripción de un convenio con la patronal turística Ashotel para la reducción de presencia de vehículos en las carreteras, ofreciendo transporte colectivo a 1.800 empleados de grandes centros de trabajo, entre otras medidas
Medidas que ya se han adoptado
Eulalia García desgranó las medidas que ya se han adoptado. Así, resaltó la presentación de la primera fase del Plan Insular de Movilidad Sostenible a todos los agentes sociales que en breve saldrá a información pública; el reforzamiento de la línea 1 de MetroTenerife con un tranvía más en horas punta los días laborables; la contratación de 75 nuevos conductores de Titsa con vistas a reforzar las líneas de mayor afluencia de pasajeros.
A esta medida, se le une la compra de 247 guaguas; la bajada del límite de desplazamientos para la gratuidad del transporte, de los 15 a los 10; la retirada de los vehículos de residuos del Cabildo en las horas punta, en los tramos de mayor congestión (TF-5 sentido Santa Cruz y TF-1 sentido Arona, desde Arico); la adhesión de empresas como Martínez Cano a la retirada de transporte en las horas de mayor tráfico; y el establecimiento con el Gobierno de Canarias de una hora de ruta con las infraestructuras prioritarias dando especial atención a las intervenciones que puedan ponerse en marcha en un menor plazo de tiempo que supondrán un alivio del tráfico.
También mencionó la consejera la salida a información pública el carril BUS-VAO de la autopista TF-5, entre Santa Cruz y La Orotava; el proyecto de carril directo en el enlace de San Isidro con la T -64 sentido El Médano; la adjudicación de la redacción proyecto del Intercambiador de Los Cristianos y el soterramiento de la Avenida Chayofita; la señalética en la rotonda de Los Rodeos y el proyecto de carriles directos para el polígono del Valle de Güímar.
Obras en las carreteras insulares
Por último, Dámaso Arteaga, enumeró obras de mejora que, a su juicio «mejoran sustancialmente la situación y la movilidad”. Las medidas emprendidas por el Área de Carreteras son: desvío puntual del acceso por Guamasa a la TF- 5, desviando el tráfico por la salida del aeropuerto con la intención de conseguir mayor fluidez en horario de mañana sentido Santa Cruz; ejecución de la rotonda de Guargacho en la TF-652 con intención de mejorar la seguridad de la intersección en ese punto y conseguir una mayor fluidez del tráfico; el paso a un solo carril de la carretera El Guincho- Icod con el objetivo de calmar el tráfico en un punto en el que se excedía la velocidad con accidentes mortales y los cedas el paso en el enlace aeropuerto Tenerife Norte y Enlace de Añaza en TF-5.
También mencionó la reducción de carriles y habilitación de carril de desaceleración en la entrada de Las Chafiras mediante las señales de dientes de dragón; la instalación de un solo carril en la confluencia de la TF- 46 con TF- 1 para mejorar la seguridad; la puesta en servicio del carril directo en Guajara-Universidad y el nuevo enlace TF-24-TF-5 sentido Santa Cruz; la ejecución de la rotonda de la Cuesta de la Villa, en Santa Úrsula, y de la rotonda de La Victoria en el cruce de la TF- 217 con el enlace de laT-F5; así como la propuesta de mejora de la rotonda de acceso a Golf del sur en la TF-65 y el inicio de las obras en la TF-620 (Fasnia).
