PLANETA CANARIO
Investigadores del Instituto Volcanológico de Canarias (INVOLCAN) han estado recientemente en La Palma para verificar la validez de las soluciones planteadas por este centro científico al Cabildo sobre posibles procedimientos constructivos para la apertura de las carreteras afectadas por las coladas de lava de la reciente erupción de Cumbre Vieja.
Durante octubre-diciembre de 2021, un equipo del INVOLCAN liderado por Luis González de Vallejo, ingeniero y geólogo y catedrático honorífico de la Universidad Complutense de Madrid (UCM), ha estado asesorando al Cabildo sobre este asunto y ha constatado la idoneidad de las de soluciones planteadas.
Las dos opciones son la excavación con maquinaria pesada en coladas lávicas con espesores inferiores a 10 metros o, en capas más espesas, mediante la construcción de pedraplenes formados por los mismos materiales lávicos debidamente fragmentados y compactados. Esta última alternativa permite pasar por encima las coladas independientemente del espesor de la colada.
Actualmente se están aplicando ambos tipos de soluciones y sus resultados confirman la validez de las soluciones inicialmente propuestas, según informa INVOLCAN en un comunicado.
Luis González de Vallejo, que es responsable de Riesgos Geológicos de INVOLCAN, y John Lockwood, experto del Servicio Geológico de EE.UU. en Hawai, fueron quienes desarrollaron las citadas soluciones, adaptando las experiencias sobre la apertura de carreteras en Hawai, como consecuencia de las erupciones del volcán Kilauea de 1984 y 2018, a las de la erupción de Cumbre Vieja de 2021, donde el espesor de las coladas lávicas interceptadas por las carreteras ha sido mucho mayor que en Hawaii.
Estas soluciones dadas para La Palma serían pioneras dadas las características de espesor de las coladas de la reciente erupción de Cumbre Vieja y el INVOLCAN se congratula por ello.